近日，南通重工装备为上海中远海运重工制造的MQ6075门座机顺利通过技术监督局验收。本台门座机结构、机械、电气均由南通重工装备独立完成，充分彰显了公司在起重机自主研发能力和技术创新实力。

该门座式起重机采用单臂架钢丝绳变幅，主钩在变幅时作近似水平移动，既利于吊装作业，又节省变幅驱动功率。起重机臂架能放倒(臂架头部接近地面)，以便维护。臂架系统由桁架式起重臂、滑轮组和钢丝绳缠绕组成。起重机上部为旋转部分，包括转盘、司机室、配重、人字架和起重臂架，采用回转支承将旋转部分支撑于非旋转部分的门架上。起重机下部为非旋转部分，包括门架和行走台车。门架结构支撑起重机上部的重量和吊载时的所有综合负载，行走台车除能沿轨道运行外，还将整台起重机所承受的综合载荷分布到每一只走轮上。

从结构设计而言，技术部团队深入分析了门座机的作业需求与环境适应性，通过精密的计算与模拟，设计出既稳固又灵活的臂架系统，确保了起重机在各种工况下的稳定性和作业效率。巧妙地将桁架式起重臂、滑轮组和钢丝绳缠绕系统融为一体，既满足了重载吊装的需求，又实现了臂架在非工作状态下的便捷维护与存放。此外，门架结构的优化设计，不仅有效支撑了起重机上部的重量及吊载时的综合负载，还通过精密的力学分析，确保了结构的轻量化与强度之间的最佳平衡。

机械系统的设计同样凝聚了技术部的智慧与匠心。精心挑选了高品质的传动部件与执行机构，通过精密的装配与调试，确保了起重机在旋转、变幅、起升等动作中的平稳与精准。特别是在主钩变幅设计上，技术部采用了创新的单臂架钢丝绳变幅技术，使得主钩在变幅过程中能够近似水平移动，这一设计不仅优化了吊装作业的空间布局，还显著降低了变幅驱动的能耗，提升了整体能效。

电气系统作为门座机的“神经中枢”，其设计复杂性与重要性不言而喻。技术部团队凭借深厚的电子与自动化控制技术积累，自主研发了一套高效、可靠的电气控制系统。该系统不仅实现了起重机的精准控制与自动化作业，还融入了智能化监测与故障诊断功能，确保了设备的安全稳定运行。通过先进的PLC编程与触摸屏人机界面，操作人员可以直观地监控起重机的各项运行状态，及时调整作业参数，大大提高了作业效率与安全性。

特别值得一提的是，在MQ6075门座机的研发与调试过程中，技术部的两位关键成员：刘仁来与陈宇，他们的敬业精神和专业素养成为了项目成功不可或缺的一环。作为随项目组出差至上海重工的核心技术人员，他们不仅全程参与了门座机的设计优化、组装调试等关键环节，更是在面对突发状况时，展现出了超乎寻常的责任感与行动力。在一次尤为紧急的情况下，项目现场遭遇了滑触线意外断裂，这不仅直接关系到起重机的电力供应与稳定运行，还可能影响到整个工程进度。面对这一突发挑战，二位没有丝毫犹豫，立即响应，深夜驱车赶往现场。在凌晨四点，当大多数人还在梦乡之中时，他们已全身心投入到滑触线的抢修工作中。凭借着丰富的经验和精湛的技术，刘仁来迅速定位了故障点，而陈宇则凭借其对电气系统的深刻理解，迅速制定出了修复方案。在昏暗的灯光下，两人默契配合，逐一排查线路，更换损坏部件，经过数小时的紧张工作，终于成功排除了故障，恢复了起重机的正常运行。这次深夜抢修，不仅是对他们专业技能的一次实战检验，更是对他们敬业精神与团队协作能力的深刻诠释。他们的故事，是一个个南通重工装备人的日常缩影，每一位员工都以饱满的热情和专业的态度投入在公司高质量发展新征程中。